صمّام EGR: ما هو ولماذا يتعطّل؟
صمّام EGR يعيد جزءاً من غاز العادم إلى السحب لتقليل الانبعاثات وحرارة الاحتراق. تراكم الكربون فيه شائع ويسبّب أعراضاً مزعجة.
وظيفته
يخفض درجة حرارة الاحتراق وأكاسيد النيتروجين (NOx) بإعادة تدوير عادم بكمية محسوبة. يعمل في ظروف معيّنة فقط (ليس عند الخمول البارد عادةً).
أعراض الانسداد/العطل
عالق مغلقاً: خمول قد يكون طبيعياً لكن انبعاثات أعلى وأحياناً طرق (knock). عالق مفتوحاً: خمول غير مستقر، تقطيع، أو انطفاء. غالباً يُخزَّن كود (مثل P0401/P0402).
الحلّ
تنظيف الصمّام والممرات من الكربون كثيراً ما يحلّها، أو استبداله إن كان تالفاً. اقرأ الكود عبر OBD2 لتحديد الاتجاه (تدفّق قليل/كثير).
أسئلة شائعة
هل أنظّفه أم أستبدله؟
ابدأ بالتنظيف (أرخص) إن كان السبب كربوناً؛ استبدله إن كان المحرّك/الصمّام نفسه تالفاً.
خمول غير مستقر فقط — قد يكون EGR؟
محتمل (عالق مفتوحاً)، لكن افحص الأكواد واستبعد البواجي وتسريب الهواء أيضاً.